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彩虹多多计划 - 彩虹多多骗局

来源:彩虹多多注册2024-10-12 17:48

  

彩虹多多计划

张亚东、潘玮柏嗨唱《去炫吧!乐派》为宝藏老歌赋予新生******

  2022卡塔尔世界杯马上就要结束了,但热情欢乐的气氛不会停,由咪咕视频、芒果TV联合出品的《去炫吧!乐派》将于12月16日起每周六12点在咪咕视频、芒果TV播出,首周周五、周六双更。作为一档乐派音乐真人秀节目,《去炫吧!乐派》邀请到张亚东、潘玮柏、艾福杰尼、万妮达、杨长青5位乐派成员,立足不同地区本土音乐,结合当代乐派新潮流,为宝藏老歌赋予新生,让更多年轻人了解中国本土音乐文化,传播中国声音。

张亚东、潘玮柏嗨唱《去炫吧!乐派》为宝藏老歌赋予新生

  《去炫吧!乐派》的5位乐派成员风格各异,但凭借着对音乐有着共同的追求和热爱,此次将一起穿越山川湖海,横跨大江南北,前往广州、闽南、西北、东北、湘楚五地,寻觅当地宝藏老歌背后的烟火故事、文化意蕴,通过深入当地的采风体验,结合各自的音乐风格进行再次创作,让宝藏老歌在全新创作中焕发出新的生机与活力。在16日播出的第一期上集中,5位成员首次集结,看起来有些腼腆的音乐制作人张亚东面对其他4位说唱歌手会擦出怎样的火花,到底“乐派”究竟是什么,不同年龄段、有着不同经历的嘉宾对乐派又有什么独到的见解,值得期待。

  在17日播出的第一期下集中,乐派团来到湖南长沙这座火辣辣的城市,开启了寻找湖湘音乐的宝藏之旅。旅程并不轻松,一上来嘉宾们就受到了独特的“迎接”方式。成为音乐主理人的他们不仅要完成各项挑战,还要解锁当地民歌后在对其进行改编再创。值得一提的是,恰逢卡塔尔世界杯,乐派团把湖南童谣《虫虫飞》融入了足球元素,再配合创新的旋律,让一首童谣有了不一样的情感表达。童谣改编只是一关,后续解锁民歌的过程可谓困难重重,只见潘玮柏眼泪汪汪,万妮达沉默不语,现场究竟发生了什么事,张亚东又能否带领团队顺利过关,赶紧关注起来,在这里可以感受到不同音乐风格、不同音乐文化所碰撞出的全新火花。

张亚东、潘玮柏嗨唱《去炫吧!乐派》为宝藏老歌赋予新生

  一档立足于广袤华夏大地不同地区本土音乐的乐派音乐真人秀,跨界与融合、流行与民歌的搭配将会引领关于歌曲创作的新风潮。以流行歌手的风采,融金牌音乐制作人的才华,共同挖掘与发扬中国地域音乐文化及其背后的精神与力量,乐派团将为传播中国声音赋予新的力量。12月16日起每周六12点锁定咪咕视频、芒果TV,关注《去炫吧!乐派》,一起到音乐中炫起来!

北京地铁13号线扩能提升将新建18站******

  13号线扩能提升将新建18站

  工程进入复工满产阶段 拆分AB线运力大幅提升

  本报讯(记者 李博)聚集着中国互联网“半壁江山”的后厂村路,早晚高峰交通压力十分突出。在中关村软件园北侧,13号线后厂村站施工已经陆续展开。记者从市重大项目办及京投所属轨道公司了解到,作为全市重点工程的13号线扩能提升工程,已进场开工建设的12个标段全部复工。全线管理及劳务人员全部到岗,工程已进入复工满产阶段。

  “13号线扩能提升工程新建车站共有18座,其中10座车站已开工建设,本月还将有3座车站实现开工。”京投所属轨道公司第二项目中心副总经理高亚彬介绍,13号线扩能提升工程作为国内最大规模的既有线改造工程,将在不影响13号线运营的基础上,利用晚上地铁停运后的“窗口期”施工作业。

  北京轨道交通13号线扩能提升工程,是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段,通过线路改造等技术手段,将既有13号线倒U型线进行拆分,形成13A线、13B线两条线路。13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东,串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区。

  13B线由海淀区16号线马连洼站,经新龙泽至东直门站,串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。两条线路具备互联互通的条件,同时预留了B线跨线运营至A线的条件,未来不仅可以实现A、B线同站台换乘,还可实现跨线组织运行,提升了服务水平。

  拆分完成后,13A线具备运营8编组B型车能力,运输能力提高75%左右;13B线运输能力提高30%左右,将有效解决西直门终点站列车折返条件差、发车间隔无法缩短、13号线车厢拥挤、站外限流排队等问题。

  拆分线路新建站线的同时,13号线既有站点也将实施改造。“改造工程将为既有13号线线路两侧加装声屏障,同时,13号线西段5座车站还将加宽加长。改造过程中,不仅要对既有站台进行加长,还要新建一套更高更长的屋顶,改善站台候车环境。”高亚彬介绍,目前相关单位正在完善既有车站的改造方案。根据计划,13号线上地站的改造工作将会率先进行,其余车站随后也会进行改造。

  13号线扩能提升工程完成后,将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件,完善北部地区轨道交通线网,更好满足市民出行需求。

  目前,北京轨道交通工程建设已有14000余人返岗返工。预计2月10日左右,所有标段将实现复工满产,现场施工人员将达23000余人。2023年,北京在建轨道交通200余公里,计划投资350亿元。

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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